ロードバイク専用|ハンドル内蔵型ブザー(ベル) スポーツバイクにも警音器(ベル・ブザー)の取付が道路交通法で義務付けられています。ハンドルスペースをスッキリさせたい。出来る限りスタイリッシュにしたい。軽量の警音器を使いたい。法律を守りたい。そんな方にはお勧めです。

【一問一答】ロードバイクに種類はありますか??

 

どうもGENTZ開発・販売担当の大道です。一問一答です。ワクチン接種。私はしようと思います。ワクチン打つことで周りの人が安心してくれると思うから。

 

質問_ロードバイクに種類はありますか?

回答:ある。目的別に5種類はある。

 

解説

ロードバイクは、より速くより遠くへ走る為に設計されてます。ロードバイクで走る路面状況(例えば、舗装された道路なのか、それとも、砂利道なのか)や、達成する目的ごとに、ロードバイクが存在します。従って、種類は多岐に渡ります。

 

レーシングロードバイク_最も知られているロードバイク

このロードバイクの目的

レースで勝つために設計されたロードバイクです。

特徴

より高速にすることや、ロングライド時の耐久性が考慮されたロードバイクとなります。

レーシングロードバイクのフレームは軽量化の為、カーボンファイバーを用いることが多いです。

レースで勝つためのロードバイクなので乗り心地が良いとは言えません。身体を作りこんで乗るロードバイクといえるでしょう。

このバイクでやりたいこと

レースへの参加。日ごろのトレーニングの成果を見せつけろ。

 

エンデュランスロードバイク_最も知られているロードバイク

ロングライドするならこのモデル。街中でよく見るロードバイクはエンデュランスロードバイクとなります。ロングライドする上での身体への負担を軽減できるようなフレーム構造となってます。

 

このロードバイクの目的

サイクリングでロングライドを楽しむこと。

特徴

このロードバイクは、上体を起こすことで、ライディング時の負担を軽減できるようになっている。更に、タイヤは少し太めなので、路面からの衝撃から身体を守ってくれる。乗り心地がとてもよい。

このバイクでやりたいこと

ゆったりサイクリング。

 

 

エアロロードバイク_無駄を徹底的に省いたモデル。

ロードバイクにおいて最も抵抗となる空気抵抗を徹底的に抑制したモデル。

 

このロードバイクの目的

平坦な道を高速で走ること。

特徴

このロードバイクは、TTバイクとレースバイクを組み合わせたようなロードバイクです。

レースバイクよりも空力性能が高いことが特徴となります。バイク価格は高額になりがちですが、最高に美しいフォルムと高速走行を手に入れることが出来ます。

このバイクでやりたいこと

平坦な道で敵を駆逐。ステータスを見せつける。

 

タイムトライアル・トライアスロンロードバイク_一秒でも早く走りたい人の為に。

今まで紹介したロードバイクとは明らかに形状が異なります!!

 

このロードバイクの目的

平坦でまっすぐな道を必要最小限のエネルギーで高速走行すること

特徴

このロードバイクは、上体を地面と平行にして、空気抵抗を極限まで抑えることが出来る。直進性に優れている。必ずしも乗り心地は良くない。空気抵抗を極限まで絞る為、ディスクホイールを履いている車体が多い。

このバイクでやりたいこと

スピードを追求してみたい。

 

 

タイムトライアル・トライアスロンロードバイク_最も知られているロードバイク

沢山荷物を積み込んで遠くに行きたい人にお勧めのロードバイクです。

このロードバイクの目的

機材をたくさん積んで遠出すること。

特徴

すべての路面(砂利道などを含む)で最適のパフォーマンスが出るように設計されています。タイヤ系は太く、安定性は抜群です。一方で、レースなどには不向きです。長距離のツーリングなどに適します。

このバイクでやりたいこと

テントと寝袋を積んで日本一周旅行

 

 

 

最後に

ロードバイクには、大きく分けて5種類あることが分かりました。路面や地形、レースの内容に応じてロードバイクを選ぶことで、それぞれのフィールドで、ロードバイクをより楽しめるようになります。ロードバイクの奥は深いですね~

 

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ロードバイク専用|ハンドル内蔵型ブザー(ベル) スポーツバイクにも警音器(ベル・ブザー)の取付が道路交通法で義務付けられています。ハンドルスペースをスッキリさせたい。出来る限りスタイリッシュにしたい。軽量の警音器を使いたい。法律を守りたい。そんな方にはお勧めです。

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